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VWA-Trial・タイムアタッククラス | 2011 / 1 / 30 | : | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
クラス別総合結果表 | Weather :晴れ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track :ドライ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pos | No | Name | CarName | Type | Best Time | Lap | Gap | Ave. Km/h |
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AR100 | Entry :5 Start :5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 102 | 森本 聖 | いとしのロメオちゃん | 155TS16V/2.0 | 1'16.446 | 14 / 22 | 96.303 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 101 | 市村 博紀 | アルファロメオ江戸川156V6 | 156V6/2.5 | 1'16.859 | 14 / 20 | 0.413 | 95.786 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 100 | 山中 豊樹 | TOMOS 155FV235 | 155TS16V/2.0 | 1'17.587 | 15 / 20 | 1.141 | 94.887 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 62 | 鈴木 保 | STM155スーパー@DXL | 155TS16V/2.0 | 1'19.009 | 21 / 21 | 2.563 | 93.179 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 19 | 中川 治 | ARS1号 | 145TS/2.0 | 1'21.081 | 11 / 17 | 4.635 | 90.798 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VWA-1 | Entry :3 Start :3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 305 | 畑田 智行 | APR STAGE-3 MkX | VW GolfX GTI/2.0 | 1'06.309 | 8 / 19 | 111.026 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 300 | 長岡 淳 | VWシロッコR | VW シロッコR/2.0 | 1'06.977 | 13 / 20 | 0.668 | 109.918 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 302 | 村越 俊幸 | 黒豆 | Audi TT/2.0 | 1'08.012 | 21 / 23 | 1.703 | 108.246 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VWA-2 | Entry :1 Start :1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 666 | 佐々木 忠晴 | 曲がり隊+ISDCダミアン号 | VW GolfX GTI/2.0 | 1'08.346 | 17 / 20 | 107.717 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
VWA-3 | Entry :2 Start :2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 303 | 内田 絢人 | A3SB | Audi A3/2.0 | 1'09.898 | 18 / 22 | 105.325 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 301 | 鈴木 民也 | GBR-BlackPOLO | VW POLO GTI/1.8 | 1'11.186 | 18 / 22 | 1.288 | 103.419 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EC100 | Entry :3 Start :3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 131 | 西原 永子 | アルファロメオ江戸川あひる号 | MINI クーパーS GT/ | 1'17.104 | 20 / 20 | 95.481 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 130 | 阿部 亨 | ナラナラ団S16自家用 | Peugeot 106 S16/1.6 | 1'17.575 | 14 / 21 | 0.471 | 94.902 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 132 | 大野 陽子 | 壊れやすい赤Saxo | Citroen saxo/1.6 | 1'17.661 | 17 / 21 | 0.557 | 94.797 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
一般走行会 | Entry :1 Start :1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 120 | 柴田 雅央 | 159NM@マイセン号 | 159ti/3.2 | 1'10.770 | 15 / 23 | 104.027 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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