|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Practice 2 | 2009 / 7 / 18 | 13:52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
結果表 | Weather :曇り | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track :ドライ&ウェット | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pos | No | Class | Name | Car | Type | Best Time | Lap | Gap | Ave. km/h |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | 701 | SC-1 | 篠田 久 | 430チャレンジ | フェラーリF430チャレンジ/4.3 | 1'55.219 | 5 | 142.570 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | 702 | SC-1 | 飯田 訓大 | toyくん コルベットZ06 | コルベット c6 Z06/7.0 | 1'55.804 | 5 | 0.585 | 0.585 | 141.850 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 153 | EC100(章典外) | 密山 祥吾 | Adenau GT3 | ポルシェ 997 GT3/3.6 | 1'57.213 | 7 | 1.994 | 2.444 | 140.145 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | 700 | SC-2 | 吉田 隆則 | コルベットZ06 | コルベット Z06/7.0 | 1'59.657 | 4 | 4.438 | 3.853 | 137.282 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 73 | MR300 | 岩井 和範 | アレーゼ市川147GTA特盛号 | 147GTA/3.2 | 2'06.134 | 5 | 10.915 | 6.477 | 130.233 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 156 | EC100S | 長岡 淳 | メルセデスベンツC63 | Mercedes Benz C63 AMG/6.2 | 2'08.312 | 5 | 13.093 | 2.178 | 128.022 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | 705 | SC-1 | 関野 勝利 | 430スクーデリア | フェラーリF430スクーデリア/4.3 | 2'09.588 | 3 | 14.369 | 1.276 | 126.762 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | 19 | MR300 | 小杉 真寛 | アレーゼ市川147GTA鹿 | 147GTA/3.2 | 2'09.857 | 7 | 14.638 | 0.269 | 126.499 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 155 | EC100S | 長谷川 豪 | BMW 135i | BMW 135i/3.0 | 2'11.092 | 7 | 15.873 | 1.235 | 125.307 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | 152 | EC100 | 青木 良介 | Adenau IDI R56 | MINI クーパーS/1.6 | 2'12.004 | 6 | 16.785 | 0.912 | 124.442 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | 16 | AR250 | 村田 裕之 | アレーゼ市川156 蝶 | 156V6/2.5 | 2'13.001 | 7 | 17.782 | 0.997 | 123.509 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 300 | S300 | 中尾 剛 | loud号 | Audi TT/2.0 | 2'13.473 | 7 | 18.254 | 0.472 | 123.072 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | 203 | MR200 | 瀬間 辰郎 | TESファクトリー145 | 145QV/2.0 | 2'15.261 | 4 | 20.042 | 1.788 | 121.445 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 102 | AR100 | 須永 裕貴 | fam's147GTAGT号 | 147GTA/3.2 | 2'17.331 | 6 | 22.112 | 2.070 | 119.615 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | 86 | AR150-1 | 前田 泰史 | アレーゼ市川156GTA犬 | 156GTA/3.2 | 2'17.927 | 6 | 22.708 | 0.596 | 119.098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | 318 | R300 | 江成 崇 | DXL Profiスパイダー | Spider/2.0 | 2'18.321 | 6 | 23.102 | 0.394 | 118.759 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | 117 | AR100 | 岩本 浩 | G-FOX156GTA | 156GTA/3.2 | 2'19.350 | 5 | 24.131 | 1.029 | 117.882 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 101 | AR100 | 蟹谷 宣之 | fam's156V6かにちゃん | 156V6/2.5 | 2'24.574 | 5 | 29.355 | 5.224 | 113.622 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | 118 | AR100 | 平居 靖弘 | fam's156JTSふらっと | 156JTS/2.0 | 2'25.920 | 6 | 30.701 | 1.346 | 112.574 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | 410 | AR100 | 竹中 哲也 | fam's159@Take3号 | 159JTS/2.2 | 2'28.287 | 6 | 33.068 | 2.367 | 110.777 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | 150 | EC100S | 駒田 達雄 | アルピナアルペン ケンタ号 | BMW ALPINA/3.2 | 2'31.166 | 6 | 35.947 | 2.879 | 108.667 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | 76 | ARL | 秋田 貴子 | Fam's147あき | 147 | 2'31.798 | 6 | 36.579 | 0.632 | 108.215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
23 | 113 | AR100 | 山中 豊樹 | TOMOS 155 FV235 | 155TS16V/2.0 | 2'32.942 | 6 | 37.723 | 1.144 | 107.405 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
24 | 151 | EC100 | 猪鼻 崇 | TINOMAX106S16 | プジョー106 S16/1.6 | 2'33.293 | 6 | 38.074 | 0.351 | 107.159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
25 | 112 | AR100 | 田中 伸治 | ロメオクローバー号 | 156V6/2.5 | 2'33.687 | 6 | 38.468 | 0.394 | 106.885 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 | 116 | AR100 | 村上 具彦 | fam's156tsセレトモ | 156TS-sele/2.0 | 2'35.103 | 6 | 39.884 | 1.416 | 105.909 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | 81 | ARL | 大橋 圭子 | アルファロメオ155Profi | 155TS | 3'13.384 | 4 | 1'18.165 | 38.281 | 84.944 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Entry :27 Start :27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|