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Practice 2 | 2008 / 9 / 27 | 13:45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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結果表 | Weather :曇り | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Track :ドライ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
No | Class | Name | Car | Type | Best Time | Lap | Gap | Ave. km/h |
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302 | COR-S | 照屋 孝明 | ワカミヤ13号 Z06 | コルベットZ06/7.0 | 1'54.700 | 8 | 143.215 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
305 | Fer-S | 小島 英気 | ワカミヤ36号 | フェラーリ360チャレンジ/3.6 | 1'55.623 | 8 | 0.923 | 0.923 | 142.072 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
303 | COR-S | 飯田 訓大 | toyくん C6-Z06 | CORVETTE Z06/7.0 | 1'55.964 | 8 | 1.264 | 0.341 | 141.654 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
306 | LOT-S | 井土 智洋 | アウタープラス★TiR★EXS | ロータス エキシージS/1.8 | 1'57.525 | 9 | 2.825 | 1.561 | 139.773 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
207 | ETCC500 | 高田 拡敬 | アウタープラス★TiR★211 | ロータス 211/1.8 | 2'01.171 | 9 | 6.471 | 3.646 | 135.567 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
208 | ETCC500 | 今野 智 | アウタープラス★TiR★EXS | ロータス エクシージ/1.8 | 2'02.026 | 5 | 7.326 | 0.855 | 134.617 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
308 | AUDI-S | 井田 雅彦 | Audi R8/4.2 | 2'03.641 | 9 | 8.941 | 1.615 | 132.859 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
211 | LOT-S | 鈴木 英夫 | ロータス2イレブン | ロータス 2イレブン/1.8 | 2'04.353 | 8 | 9.653 | 0.712 | 132.098 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
213 | ETCC500 | 長岡 淳 | ロータスエキシージ | ロータス エキシージ/1.8 | 2'04.699 | 8 | 9.999 | 0.346 | 131.732 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | MR300 | 山形 茂 | ファブリル★J&K-YsGTA | 156GTA/3.2 | 2'04.739 | 7 | 10.039 | 0.040 | 131.689 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
301 | MAS-S | 野田 憲隆 | チームミラコラーレマセラティ | マセラティ クーペ GT/4.2 | 2'04.911 | 9 | 10.211 | 0.172 | 131.508 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
227 | ETCC500 | 前嶋 研一 | アリアンス★DUZ・M3 | BMW E46 M3/3.2 | 2'05.004 | 6 | 10.304 | 0.093 | 131.410 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | MR300 | 上松 淳一 | フラミンゴ友の会&アッソ号 | 156GTA/3.2 | 2'05.429 | 8 | 10.729 | 0.425 | 130.965 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | SR | 山本 育宏 | NSCアンダーレ156UNI | 156TS/2.0 | 2'05.511 | 8 | 10.811 | 0.082 | 130.879 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
300 | POR-S | 石田 恒 | PAPA-RUNポルポル | ポルシェ 997 GT3/3.6 | 2'05.591 | 8 | 10.891 | 0.080 | 130.796 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
73 | MR300 | 岩井 和範 | アレーゼ市川147GTA | 147GTA/3.2 | 2'06.653 | 8 | 11.953 | 1.062 | 129.699 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
230 | SS300 | 柴山 直樹 | D-SPEEDクリオ2.0カップ | RENAULT クリオ/2.0 | 2'08.741 | 7 | 14.041 | 2.088 | 127.596 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
307 | Maserati | 伊東 尚 | チーム ミラコラーレ マセラティ | マセラティ グランスポルト/4.2 | 2'08.770 | 8 | 14.070 | 0.029 | 127.567 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
27 | AR250 | 真中 由之 | PegasoRossoY-MH | GTV/3.0 | 2'08.991 | 7 | 14.291 | 0.221 | 127.348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
221 | S300 | 間嶋 廣志 | rdミニクーパーS | BMW MINI クーパーS R53/1.6 | 2'09.183 | 8 | 14.483 | 0.192 | 127.159 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
203 | MR200 | 瀬間 辰郎 | TESファクトリー 145 | 145QV/2.0 | 2'09.211 | 7 | 14.511 | 0.028 | 127.132 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
50 | AR250 | 高橋 秀昭 | アレーゼ市川 156龍 | 156V6/2.5 | 2'09.513 | 7 | 14.813 | 0.302 | 126.835 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 | AR300 | 諏訪部 勝士 | AUTOSPECGTV | GTV/3.0 | 2'09.777 | 9 | 15.077 | 0.264 | 126.577 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
200 | S300 | 井上 源太 | ロータスエランS3 | ロータス エラン/1.6 | 2'10.900 | 8 | 16.200 | 1.123 | 125.491 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
218 | SS200 | 片山 剛志 | エキシージDXL | ロータス エキシージ/1.8 | 2'11.050 | 7 | 16.350 | 0.150 | 125.348 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
31 | AR300 | 中島 敦子 | COSMOS147GTA リリ | 147GTA/3.2 | 2'11.065 | 8 | 16.365 | 0.015 | 125.333 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
205 | S200 | 矢澤 快暁 | イシカワエンジニアリングTT | Audi TT/2.0 | 2'11.440 | 7 | 16.740 | 0.375 | 124.976 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
96 | AR300 | 橋本 純 | BPオレカGTV | GTV/3.0 | 2'11.614 | 7 | 16.914 | 0.174 | 124.810 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
106 | AR150-1 | 村上 修 | ASSO 147GTA | 147GTA/3.2 | 2'11.655 | 8 | 16.955 | 0.041 | 124.772 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
202 | S200 | 粟根 悟 | 安全運転TT | Audi TT/3.2 | 2'12.588 | 4 | 17.888 | 0.933 | 123.894 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
70 | MR200 | 齋藤 隆之 | ALFA SPIDER TSR | SpiderTS/2.0 | 2'12.832 | 7 | 18.132 | 0.244 | 123.666 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
22 | MR200 | 原田 匡之 | SPORTIVA155DXL | 155V6/2.5 | 2'13.515 | 8 | 18.815 | 0.683 | 123.033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
21 | AR250 | 橋本 亮 | ワークス21&MONZA-V6 | GTV/3.0 | 2'14.052 | 5 | 19.352 | 0.537 | 122.541 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
91 | AR200 | 加藤 隆文 | WAKO'S145DIXCEL | 145TS/2.0 | 2'14.728 | 6 | 20.028 | 0.676 | 121.926 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
210 | SS200 | 老川 知範 | SCHREINERS | Porsche 911 Carrera/3.2 | 2'15.111 | 5 | 20.411 | 0.383 | 121.580 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
201 | S200 | 竹内 和明 | TeamMarcooRA53 | MINI COOPER S/1.6 | 2'15.598 | 7 | 20.898 | 0.487 | 121.143 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
68 | AR200 | 星 孝明 | アルファロメオ155V6 | 155V6/2.5 | 2'16.041 | 7 | 21.341 | 0.443 | 120.749 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
225 | SS200 | 村越 俊幸 | ボブ幸号 | Audi TT/2.0 | 2'18.158 | 6 | 23.458 | 2.117 | 118.899 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
37 | AR200 | 森田 常義 | アルファ145 | 145TS/2.0 | 2'21.512 | 8 | 26.812 | 3.354 | 116.081 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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